Vad gör volvo för miljön

Värmen existerar påtaglig denna tidiga höstdag – Vanessa Butani sitter högst upp vid uteterrassen vid femte våningen inom Volvo Cars samt AB Volvos nya upplevelsecenter, World of Volvo, bredvid Liseberg. Den stora tefatsformade träbyggnaden existerar byggd efter hållbarhetsprinciper samt inspirerad från detta möjligen maximalt kända svenska kulturella uttrycket på grund av vårt natur-vurmande: allemansrätten.

Vanessa Butani kommer ursprungligen ifrån Kanada samt äger jobbat inom landet inom flera tid samt kommer närmast ifrån Electrolux innan denna började liksom färsk global miljö- samt hållbarhetschef vid Volvo Cars inom april.

– Jag kom mot landet 2006. detta finns många likheter mellan landet samt Kanada. Jag får frågan ibland varför jag flyttade ifrån en mörkt samt kallt nation mot en annat.

– dock vad jag gillar tillsammans med götet existerar närheten mot havet samt för att detta existerar enstaka vänlig tätort såsom existerar relativt små, dock samtidigt äger allt utbud man kunna önska sig.

Stort bilmärke vid hemmaplan

Hon konstaterar för att detta existerar skillnad mellan Electrolux samt Volvo Cars då detta gäller storleken vid företagen inom Sverige.

– Electrolux äger tusen anställda inom land samt flera inom andra länder, medan Volvo Cars äger ett således massiv närvaro vid hemmaplan tillsammans 25 000 anställda inom götet.

– Volvo Cars äger höga ambitioner angående för att artikel enstaka pionjär då detta gäller för att skydda såväl människor liksom planeten, vilket verkligen inspirerar mig.

På frågan vilket denna hunnit utföra sedan denna började inom april säger hon:

– Jag besitter försökt träffa därför flera kollegor jag är kapabel. samt jag äger försökt träffa representanter ur vårt återförsäljarnätverk. detta handlar ifall för att erhålla redan på: vilket existerar Volvo på grund av en märke? Hur fungerar bilindustrin inom stort? samt jag besitter förstärkt mitt grupp inom området ansvarstagande affärer samt regelefterlevnad. samt ej minimalt fokuserar jag för tillfället vid hur oss bör nå dem syfte oss satt upp till 2030 – för att man integrerar hållbarhetsfrågorna inom läka organisationen.

Sänkta ambitioner

Men dagen innan GP intervjuar hon äger vd Jim Rowan samt ledningen gått ut tillsammans med för att dem ej beräknar tillsammans för att behärska nå ett fordonsflotta liksom mot 100 andel består från rena elbilar 2030. en uppgift såsom formulerades beneath dåvarande vd Håkan Samuelsson på grund av några tid sedan.

Volvo Cars besitter även demonstrerat upp ett uppgraderad laddhybrid, XC90. Företaget besitter beneath den senaste tiden ägnat mer period än tidigare åt för att informera hur god deras hybrider existerar samt hur god dem säljer – förutom dem rena elbilar såsom äger stått många inom fokus tidigare. Hybrider äger alltså motorer som använder förbränning tillsammans med bensindrift förutom eldrift, mot skillnad ifrån dem rena elbilarna vilket drivs helt från batterier.

Fler hybrider jämfört tillsammans med rena elbilar betyder även en större utsläpp av ämnenofta föroreningar från koldioxid än man tidigare räknat tillsammans med. detta nya målet innebär för att Volvo Cars beräknar tillsammans med för att äga 65-75 andel lägre utsläpp av ämnenofta föroreningar 2030 jämfört tillsammans med 2018 – därför sent liksom inom våras satte man målet mot 75 andel. Samtidigt redogör Volvo Cars för att man behåller målet på grund av för att äga ”nettonoll” utsläpp av ämnenofta föroreningar 2040.

Nettonoll utsläpp av ämnenofta föroreningar betyder för att man reducerar växthusgasutsläppen mot nästan noll – inom samtliga led. detta betyder ifrån brytning från mineraler inom gruvor mot då kunder laddar fordon, således behövs detta för att detta enbart existerar smaragdgrön energi liksom driver maskiner samt motorer samt transporter. Den lilla rest från klimatavtryck liksom ändå återstår åtgärdas tillsammans mot modell koldioxidavskiljning samt lagring, därför kallad CCS-teknik såsom handlar ifall för att fånga in växthusgaserna ifrån fabriksskorstenar samt omvandla den mot vätska.

Minskar kvar utsläppen tydligt

Det existerar ju en väldigt ambitiöst syfte ni samt flera andra bolag äger satt upp. Varför bör man tro för att ni kommer för att nå målet 2040, då ni idag slopar dem mindre ambitiösa målen på grund av 2025 samt 2030?

– Ja, oss existerar fortsatt helt engagerade inom för att nå målet oss satt upp till 2040 ifall nettonoll utsläpp av ämnenofta föroreningar. samt oss kommer fortsätter för att äga målet för att bli helt elektrifierade. dock detta existerar ej enstaka linjär utflykt såsom oss tidigare möjligen trodde, utan oss behöver justera oss efter hur marknaderna ser ut. dock redan för tillfället existerar nästan 50 andel från vår fordonsflotta elektrifierad. samt oss besitter minskat CO2-utsläppen ifrån avgaserna ifrån bilarna tillsammans 49 andel jämfört tillsammans med 2018, säger Vanessa Butani.

– oss äger ytterligare fem elbilar liksom existerar beneath tillväxt – ifall marknaden existerar redo sålunda kommer oss för att behärska existera redo för att existera en rent elbilsmärke 2030. oss justerar egentligen ej målet sålunda jättemycket.

Att samtliga era kunder mot modell bör ladda fordon tillsammans smaragdgrön el – detta ligger ju egentligen utanför er personlig övervakning samt existerar enstaka större samhällsfråga. Finns detta ett fara för att äga en således grundlig uppgift såsom bolag?

– detta är kapabel uppfattas vilket en högtravande uppgift. dock detta existerar samtidigt vad vilket behövs, alternativt hur? oss måste artikel ett sektion inom ett större förändring, detta är kapabel ej bara handla angående vilket oss önskar utföra själva.

– Länder besitter gjort stora åtaganden då detta handlar angående för att minska koldioxidutsläppen. samt takten existerar ej tillräcklig, vilket oss kunna titta idag. oss behöver nyttja vår röst till för att påverka – samt oss hör mot dem inflytelserik inom branschen.

Hållbarhet även hos leverantörerna

Är dem på denna plats målen på grund av 2040 för att betrakta likt visioner alternativt existerar detta hårda uppgift kring utsläppen?

– Nej, detta existerar hårda uppgift.

Det existerar ju viktigt till kunder för att bolag ej ägnar sig åt ”greenwashing”.

– noggrann, samt detta existerar därför oss kommunicerar vid detta sätt oss utför idag. oss visar för att oss måste justera målen efter hur omvärlden ser ut. samt sedan hur oss kunna erhålla människor vid flera marknader likt kvar besitter ett attityd var dem värderar bensinbilar högt samt tycker elbilar existerar konstiga, för att ändra dem attityderna samt börja anamma eldrift.

En ytterligare hållbarhetsfråga existerar ju detta sociala ansvaret bolag äger. detta existerar ju svårt till konsumenter likt köper fordon för att känna till beneath vilka arbetsförhållanden mot modell mineralerna liksom finns inom batterierna utvunnits. förmå ni garantera för att detta existerar gjort vid en hållbart sätt?

– detta jag existerar trygg vid för att existerar för att oss kunna artikel säkra vid för att oss fullfölja allt till för att följa leverantörskedjorna all vägen mot gruvorna. oss fullfölja allt oss kunna på grund av för att respektera mänskliga rättigheter samt för att produkterna ej kommer ifrån dåliga arbetsförhållanden.

– oss fullfölja grundlig kontroller. samt då oss hittar ett sak, således åtgärdar oss detta snabbt. dock oss kunna inte någonsin äga fullständig övervakning vid läka leverantörs- samt värdekedjan, den existerar gigantisk. dock oss förmå jobba tillsammans leverantörer därför för att detta sker förändringar. samt ser oss inga förbättringar efter för att oss påpekar för att behövs förbättringar, således får oss ta ställning mot angående oss behöver slutföra dem leverantörsrelationerna.

Här nämner Vanessa Butani ett information inom den stora elsuven EX90.

– en utmärkt modell existerar detta nya batteripass oss inför vid EX90. detta existerar ett QR-kod oss sätter vid bilen. var kunna bilägaren emblem koden samt erhålla kunskap angående statusen på grund av batteriet inom bilen – mot modell vilka mineraler batteriet innehåller samt plats detta kommer från.

Spårar produkten igen mot gruvan

Du menar vilken gruva mineralerna brutits i?

– Ja, detta stämmer. samt oss besitter märkt en klart nyfikenhet på grund av denna typ från information.

– Den denna plats typen från data kommer för att bli obligatorisk 2027, dock oss inför detta redan idag, på grund av för att pusha industrin inom den denna plats frågan.

Volvo Cars besitter ju ett kinesisk huvudägare. samt detta besitter blivit ökade spänningar mellan väst inom struktur från USA samt EU samt Kina inom takt tillsammans med för att landet utvecklats inom enstaka mer diktatorisk riktning. existerar detta ett fråga till dig såsom hållbarhetschef?

– Volvo existerar ju en internationellt symbol. Oavsett vem likt existerar vår ägare behöver oss efterleva dem internationella regelverken. Geopolitiskt kommer frågan ifall Kina samt EU in då detta gäller tullar mot exempel.

Men betyder detta något för att ni besitter ett kinesisk huvudägare?

– Nej, detta ändrar ej vilka oss existerar vilket en bolag, såsom existerar baserat denna plats inom land. samt för att oss äger enstaka aktivitet liksom bedrivs vid enstaka internationell handelsplats. oss behöver kvar följa regelverken. samt oss äger ett uppförandekod vilket oss följer klart. oss försöker påverka vår omgivning utifrån dem värderingarna oss äger liksom en svenskt bolag.

LÄS MER:Volvo Cars samt Northvolt söker 12 miljarder inom statligt stöd på grund av batterifabrik inom Göteborg

LÄS MER:Här existerar allt ni behöver känna till ifall Volvos framtida fordon – namnen vid dem elektriska kombibilarna

LÄS MER:Volvo Cars backar ifrån elbilsmålet

LÄS MER:Regeringen anklagas på grund av för att ligga ner på baksidan Volvo Cars bakslag

LÄS MER:Hotet mot Volvo Cars: Elbristen är kapabel grusa bolagets planer

DelaDela