pealead.pages.dev




Skellefteå älvens start vid norska gränsen

Gränsen mellan Norge samt Sverige

Så på denna plats ser skyltarna ut vilket markerar landet nära gränsen

Så denna plats ser skyltarna ut liksom markerar Norge nära gränsen

Gränsen mellan Norge samt Sverige existerar ett 1 630 kilometer[1] utdragen statsgräns mellan land samt Norge. Den följer inom huvudsak vattendelaren inom Skanderna, mellan Svinesund samt Treriksröset. Den gällande gränsen fastställdes inom Strömstadstraktaten1751.[2]

Geografi

[redigera | redigera wikitext]

En sektion från gränsen följer vattendelare. ifrån Dalarna samt norrut följer gränsen oftast vattendelaren mellan älvar liksom rinner mot ocean väster angående landet samt älvar såsom rinner mot Östersjön. Klarälvens samt Hårkans övre lopp tillhör mestadels Norge. inom Värmland samt Dalsland går gränsen mellan inom huvudsak längs vattendelaren mellan Klarälven/Göta älvs samt Glomma/Haldenvassdragetsavrinningsområden, dock även tvärs ovan sjöar samt småöar inom dem, samt längs vissa vattendrag. Även längre norrut avviker gränsen ibland ifrån vattendelaren, således för att Rogen tillhör landet samt Lierne tillhör Norge fast dem ligger vid andra sidan vattendelaren.

I land går gränsen nära länen ifrån söder mot norr: Västra Götaland, Värmland, Dalarna, Jämtland, Västerbotten samt Norrbotten. Nordligaste gränspunkten existerar Treriksröset, vilket även existerar gräns mot land i norden.

I Norge går gränsen nära fylkena ifrån söder mot norr: Østfold, Akershus, Innlandet, Trøndelag, Nordland samt Troms.

Historik

[redigera | redigera wikitext]

Fördjupning: Norges gränsförändringar

Gränsen drogs angående flera gånger vid bas från krig; nära freden inom Brömsebro (1645), freden inom Roskilde (1658) samt freden inom Köpenhamn (1660). inom Nasselbackatraktaten 1661 angående gränsen mellan Bohuslän samt Norge gjordes ett presentation från naturformationer såsom gränsen passerade, dock gränsrösen byggdes ej då. Efter undertecknande från Strömstadstraktaten 1751, byggdes 1752-1765 gränsrösen längs resten från gränsen.[3] vid gränssträckan mellan Bohuslän samt Norge byggdes gränsrösen inledningsvis 1835.

Efter freden inom Kiel (1814) samt konventionen inom Moss (1814) skapades svensk–norska unionen, samt gränsen blev för tillfället ett gräns mellan numeriskt värde unionspartner. nära Karlstadskonferensen1905 vilket ledde mot unionsupplösningen identisk tid kom länderna överens ifall för att inrätta enstaka 30 kilometer bred demilitariserad distrikt längs gränsen. Denna demilitariserade region befintlig ända mot 1992.[4]

Under andra världskriget, inom samband tillsammans Tysklands ockupation från Norge, flydde flera norrmän ovan gränsen mot detta neutrala land. Regleringen från norska invandrare fanns strikt mellan 1940 samt 1941; flera förmodade flyktingar avvisades.[5]

Den senaste revideringen från gränsen mellan land samt Norge skedde inom november 2023 då enstaka 500 kvadratmeter massiv yta överfördes land ifrån Norge. Detta efter för att enstaka liten flod inom Aremark förflyttas mot väster nära enstaka granskning från gränsen sedan den senaste översynen. [6]

Riksrösen samt fredsmonument

[redigera | redigera wikitext]

Längs gränsen finns ovan 200 numrerade stenrösen, kallade riksrösen, likt började uppföras vid 1750-talet.[7]

Vid riksröse nr 67 passerar gränsen rakt igenom en 18 m högt fredsmonument, beläget mellan landsvägen (riksväg 61/riksväg 2) samt järnvägen (Värmlandsbanan/Kongsvingerbanen) samt vilket restes 1914 från svenska samt norska fredsvänner mot minne ovan för att detta då plats 100 årav fred mellan dem båda nationalstaterna.

  • Riksröse 81A.

  • Fredsmonumentet inom Eda ifrån 1914.

Biologiskt utbyte

[redigera | redigera wikitext]

Djur, såsom varg samt brunbjörn, existerar kända till för att överkorsa gränsen. Då befolkningen nära gränsen existerar små startade Norge samt land tid 2000 projektet Skandulv vilket administreras från Norsk institutt for naturforskning, Høgskolen inom Hedmark samt Sveriges lantbruksuniversitet.[8][9]

1971 vandrade enstaka flock myskoxar ifrån Dovrefjell inom Norge ovan riksgränsen mot Härjedalen inom landet.

Transport

[redigera | redigera wikitext]

Det finns fyra järnvägar vilket korsar gränsen: nära Riksgränsen (Ofotbanen samt Malmbanan), Storlien (Meråkerbanen samt Mittbanan), Charlottenberg (Kongsvingerbanen samt Värmlandsbanan) samt Kornsjø (Østfoldbanen samt Norge/Vänerbanan). samtliga fyra linjerna trafikeras från både passagerar- samt godståg.[10] detta existerar små skillnader inom standarder inom dem båda ländernas järnvägstrafik, samt dem flesta järnvägsfordon likt förmå vandra inom detta en landet förmå även vandra inom detta andra. mot modell existerar detta identisk spårvidd samt elspänning.

Den 15 juni1946 invigdes Svinesundsbron, ett bilbro liksom numera kallas till den Gamla Svinesundsbron efter för att den 10 juni2005 vilket transportled äga ersatts tillsammans ett fräsch bro tillsammans med identisk namn.[11][12]

Busslinjer likt korsar gränsen finns längs E 6 (Gränspendeln samt expressbuss), E 18 (expressbuss), E 10 (länstrafik)[13], samt mellan Charlottenberg samt Kongsvinger (Timekspressen linje 2).[14]Mellan Strömstad samt Sandefjord går färjor.[15]

Gränspassager

[redigera | redigera wikitext]

Båda länderna deltar inom Schengensamarbetet samt Nordiska passunionen, samt därmed saknas systematiska personkontroller. Tullkontroller förekommer däremot. Dessa utförs från norska Tollvesenet samt svenska Tullverket. detta finns en samarbete, sålunda för att enstaka tullstation kunna klarera samt granska fordon inom båda riktningar.[16] flera vägar likt ej besitter tullstation korsar gränsen (inklusive väg E16), dock var får bara fordon utan produkter för att deklarera passera. dem övervakas via film samt tillfälliga kontroller. Lastbilar får normalt ej nyttja liknande övergångar alls, dock transportföretag är kapabel ett fåtal tillåtelse för att nyttja dem, även tillsammans med gods, samt då deklareras lasten elektroniskt.[17]

Redan 1957 började man samarbeta sålunda norska myndigheter tog grabb ifall vissa gränsstation samt svenska myndigheter andra. 1959 formaliserades samarbetet, vilket ledde mot enstaka team den 18 månad (SFS 1959:590), enstaka förordning (SFS 1959:591) samt ett föreskrift ifrån Generaltullstyrelsen den 30 månad (TFS 1959:255). [18]

Korsande allmänna vägar

[redigera | redigera wikitext]

Se även

[redigera | redigera wikitext]

Källor

[redigera | redigera wikitext]

Den på denna plats artikeln existerar helt alternativt delvis baserad vid ämne ifrån talar engelska Wikipedia, 25 september 2011.

Fotnoter

[redigera | redigera wikitext]

  1. ^”Oversikt over geografiske forhold”. Statistics Norway. Arkiverad ifrån originalet den 1 januari 2009. https://web.archive.org/web/20090101095708/http://www.ssb.no/aarbok/geografi.html. Läst 1 november 2010. 
  2. ^”Tärna församling”. Arkiverad ifrån originalet den 29 oktober 2013. https://web.archive.org/web/20131029191447/http://www.tarnaforsamling.se/tarnaforsamling/extern/historik.htm. Läst 25 september 2011. 
  3. ^Sällsamheter inom Bohuslän samt Dalsland, Edvard Matz, blad 165f
  4. ^Riksdagsförvaltningen. ”Proposition ifall upphävande från 1905 års överenskommelse mellan landet samt Norge angående neutral distrikt, befästningars nedläggande m.m. 1992/93:164”. www.riksdagen.se. https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/proposition/om-upphavande-av-1905-ars-konvention-mellan_GG03164. Läst 13 månad 2017. 
  5. ^Grimnes, Ole Kristian (1995). ”Sverige, Norges forhold til”. i Dahl, Hans Fredrik. Norsk krigsleksikon 1940-45. Oslo: Cappelen. http://mediabase1.uib.no/krigslex/s/s9.html. Läst 3 november 2010. ”Arkiverade kopian”. Arkiverad ifrån originalet den 24 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110724185707/http://mediabase1.uib.no/krigslex/s/s9.html. Läst 25 september 2011. 
  6. ^Mall:Webb
  7. ^visf.comArkiverad 22 månad 2014 hämtat ifrån the Wayback Machine.
  8. ^”Hva er SKANDULV?” (på norska). Skandulv. Arkiverad ifrån originalet den 24 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110724181735/http://skandulvny.nina.no/OmSKANDULV/tabid/2335/Default.aspx#skandulv. Läst 3 november 2010. 
  9. ^”Deltakende institusjoner” (på norska). Skandulv. Arkiverad ifrån originalet den 24 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110724182035/http://skandulvny.nina.no/OmSKANDULV/Deltakendeinstitusjoner.aspx. Läst 3 november 2010. 
  10. ^”Banestrekninger”. Jernbaneverket. Arkiverad ifrån originalet den 24 november 2010. https://web.archive.org/web/20101124053047/http://www.jernbaneverket.no/no/Jernbanen/Banestrekninger1/. Läst 1 november 2010. 
  11. ^”Gamla Svinesundsbron”. http://www.vegvesen.no/_attachment/66694/binary/27805. Läst 25 september 2011. 
  12. ^”Sjöfartsverket”. http://www.sjofartsverket.se/Om-oss/Organisation/Sjotrafikavdelningen/Vastkustens-sjotrafikomrade/Broar-/. Läst 25 september 2011. [död länk]
  13. ^http://resrobot.se/
  14. ^”Rutetabeller Hedmark”. Arkiverad ifrån originalet den 23 juni 2013. https://archive.is/20130623230707/http://www.hedmark-trafikk.no/Rutetabeller.html. Läst 14 juni 2013. 
  15. ^”Västkustsemester”. Arkiverad ifrån originalet den 26 juli 2012. https://web.archive.org/web/20120726192328/http://www.vastkustsemester.se/bohuslan/stromstad/aktiviteter/color-line-faerja-stroemstad-sandefjord.html. Läst 25 september 2011. 
  16. ^”Travelling to Norway”. Norwegian Customs and Excise Authorities. Arkiverad ifrån originalet den 16 november 2010. https://web.archive.org/web/20101116122042/http://www.toll.no/templates_TAD/Newsitem.aspx?id=146536&epslanguage=en. Läst 1 november 2010. 
  17. ^Trafiktillstånd till transporter mellan landet samt NorgeArkiverad 13 september 2016 hämtat ifrån the Wayback Machine.
  18. ^Blix, Hans (1964). Statsmyndigheternas internationella förbindelser. Stockholm: Norstedts. sid. 76-79 
  19. ^ [abc] Google Maps till respektive koordinat
  20. ^ [ab] Google Street View på grund av respektive koordinat
  21. ^[https:/
    /
    nvdb2012.trafikverket.se/
    SeTransportnatverket NVDB vid webb] (per dygn, läst 2020-03-16)(sök vid "ÅDT totaltrafik", klicka vid ↑i)